12月30日，北京至張家口高速鐵路（簡稱京張高鐵）開通運營，崇禮鐵路同步建成投產(chǎn)。開售不到1分鐘，京張高鐵開通首日北京開往張家口的部分車次車票就已全部售罄。京張高鐵開通之前，森源鴻馬移動警務室和電動巡邏車就進駐了張家口高鐵站，為確保京張高鐵按時 、有序、安全開通運營，森源鴻馬移動警務室嚴陣以待，對車站環(huán)境實施24小時動態(tài)監(jiān)測、全天候實時巡邏，全面開展隱患排查，加強治安防控和路外安全宣傳，全力護航京張高鐵全線開通！

京張高鐵正線全長174公里，其中，北京市境內70.5公里，河北省境內103.5公里，最高設計時速350公里。京張高鐵起自北京北站，終點為張家口站，是國家《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》中“八縱八橫”京蘭通道的重要組成部分，京津冀協(xié)同發(fā)展的重要基礎工程，也是2022年北京冬奧會的重要交通保障設施。

移動警務室作為站前廣場相對固定的治安檢查點，形成了定點巡邏與流動巡邏相結合的網(wǎng)格化布警模式，提升巡邏防控的效能，能有效、快速處理現(xiàn)場突發(fā)情況，可與地方公安、綜治、護路等部門建立完善路地聯(lián)勤聯(lián)動機制，切實解決人員流動頻繁，環(huán)境治安管控難度增加的難題。

電動巡邏車還可以對車站進行治安巡查活動，對高鐵站人員流動區(qū)、重點區(qū)域、重點單位進行了反復拉網(wǎng)式的排查，還能加強警務執(zhí)法隊員的應急反應能力，一旦發(fā)生突發(fā)事件，確保能拉得出、沖得上、打得贏。