百米以上高層建筑室外滅火技術(shù)在國內(nèi)外消防救援領(lǐng)域尚屬空白。如今,這一難題在中國得到突破。近日,由應(yīng)急管理部消防救援局的組織的《旋翼無人機(jī)在消防滅火救援領(lǐng)域中的應(yīng)用》創(chuàng)新科研項(xiàng)目在鄭州順利通過驗(yàn)收。
《旋翼無人機(jī)在滅火救援領(lǐng)域中的應(yīng)用》是原公安部消防局2017年度應(yīng)用創(chuàng)新科研項(xiàng)目,由中國消防協(xié)會會員單位河南省獵鷹消防科技有限公司主要承擔(dān),應(yīng)急管理部上海消防研究所、河南省消防救援總隊(duì)、河南三和航空工業(yè)有限公司參加研發(fā)。在國內(nèi)目前尚未制定消防無人機(jī)的國家和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的情況下,項(xiàng)目研發(fā)單位投入大量人力和財力,開展了近千次各類試驗(yàn)測試,取得了30余項(xiàng)專利,有3項(xiàng)團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)獲中國消防協(xié)會批準(zhǔn)立項(xiàng)。該項(xiàng)目采用大載荷燃油動力無人直升機(jī)作為飛行平臺,結(jié)合專用高效滅火裝置及多種救援吊艙模塊,與專用承載運(yùn)輸車輛集成一體的技術(shù)路線。
應(yīng)急管理部消防救援局組成的以中航工業(yè)沈陽飛機(jī)設(shè)計研究所項(xiàng)目總設(shè)計師宗寧研究員為組長的績效評價專家組,在聽取項(xiàng)目組工作報告、審查相關(guān)資料、現(xiàn)場質(zhì)詢討論后,認(rèn)為項(xiàng)目研制的115kg載荷縱列式雙旋翼燃油動力無人機(jī)具有載荷自重比大、抗后坐力性能強(qiáng)、續(xù)航時間長的特點(diǎn);研制的適配無人機(jī)平臺的高壓液體系留滅火裝置具備持續(xù)穩(wěn)壓噴射的特點(diǎn);專用儲壓滅火裝置具備自動泄壓、電動啟閉噴射的特點(diǎn);專用承載運(yùn)輸車輛設(shè)置的自動升降平臺可實(shí)現(xiàn)裝備的快速展開作業(yè);研制的系列化模塊化應(yīng)急搶險救援吊艙,具備適用于多災(zāi)種救援場景的特點(diǎn)。專家組一致同意該項(xiàng)目通過績效評價,并建議在滅火救援實(shí)戰(zhàn)中進(jìn)一步開展示范應(yīng)用,提升裝備的綜合性能。
該項(xiàng)目研發(fā)的國內(nèi)首臺應(yīng)用于消防滅火救援的115kg載荷縱列式雙旋翼燃油動力無人機(jī),為百米以上高層建筑室外空間火災(zāi)撲救和外墻保溫材料火災(zāi)撲救提供了一種有效的解決方案。項(xiàng)目研制的無人機(jī)滅火救援綜合裝備實(shí)現(xiàn)了高層建筑室外空間滅火技術(shù)的創(chuàng)新和突破,無人機(jī)搶險救援綜合裝備為消防救援隊(duì)伍空中物資運(yùn)輸保障能力和應(yīng)急搶險救援效能提升提供了技術(shù)保障。該項(xiàng)目的順利驗(yàn)收標(biāo)志著國產(chǎn)大載重?zé)o人機(jī)滅火和應(yīng)急救援裝備即將進(jìn)入從科研開發(fā)到成果轉(zhuǎn)化的快速通道,為提升國產(chǎn)消防應(yīng)急救援裝備高、精、尖水平提供科技助力。
據(jù)了解,該項(xiàng)目研發(fā)的消防無人機(jī)滅火救援綜合裝備集成了電動偵查無人機(jī)、大載重?zé)o人直升機(jī)、承載運(yùn)輸車輛、滅火救援模塊,具備高空滅火、火場偵察和救援等功能。借助縱列式雙旋翼燃油動力無人機(jī)載重量大、航時長、抗后座力能力強(qiáng)等特點(diǎn),搭載專用滅火裝置和高效滅火藥劑,可實(shí)施對高層建筑有窗房間火勢的精準(zhǔn)撲滅或快速壓制。其彌補(bǔ)了舉高消防車作業(yè)展開時間長、登高作業(yè)場地固定、靈活機(jī)動性差等不足,與內(nèi)攻消防救援人員和建筑室內(nèi)消防設(shè)施緊密配合,將大大提升滅火救援作戰(zhàn)效率。
我國是地質(zhì)災(zāi)害高發(fā)國家,在地震、洪水、泥石流等大型災(zāi)害事故搶險救援中,現(xiàn)有消防無人機(jī)受載荷小和滯空時間短的限制,其應(yīng)用多局限于現(xiàn)場視頻偵察和通信信號中繼傳輸,缺少可長距離進(jìn)行物資器材空中輸送和搶險救援作業(yè)的裝備。該項(xiàng)目研發(fā)的另一項(xiàng)成果——獵鷹無人機(jī)搶險救援綜合裝備填補(bǔ)了這個空白。該裝備通過搭載多種搶險救援模塊,可在復(fù)雜環(huán)境人員被困場景下執(zhí)行水域、山岳救援任務(wù),可實(shí)施野外高空廣域照明,可在大型災(zāi)害事故道路阻隔場景下執(zhí)行多架次運(yùn)輸和投放任務(wù),最大載重量達(dá)到115KG,模塊化救援裝置操作便捷、組合靈活,適應(yīng)多種救援場景,實(shí)現(xiàn)了消防救援隊(duì)伍空中物資運(yùn)輸?shù)淖晕冶U稀?/span>